SPB 3150 УБ-3150 9911861557 Ремінь Harvest Belts (Польща) FO

Ремень УБ-3150 (SPB 3150) - это узкоклиновый приводной ремень усиленной конструкции, используемой для передачи крутящего момента в разнообразном промышленном и сельскохозяйственном оборудовании. 

Описание

Ремень профиля SPB (УБ по ГОСТу) является усиленным вариантом классического профиля B и имеет более узкое сечение, что обеспечивает повышенную поперечную жесткость и более эффективную передачу мощности. 

• Профиль: SPB (аналог УБ-3150 по ГОСТ 1284-89, 5V/15N).
• Размеры сечения: ширина верхней грани составляет около 16,3 мм (или 17 мм в зависимости от производителя и стандарта), высота - 13 мм.
• Длина: расчетная (эффективная) длина (Lw или Lp) составляет 3150 мм. Внутренняя длина (Li) обычно около 3090 мм, внешняя (La) – около 3172 мм.
• Материал: обычно изготавливается из специальной смеси синтетического каучука (неопрена), армированного высокопрочными полиэфирными или арамидными кордшнурами, что обеспечивает высокую прочность и долговечность.
• Свойства: ремень имеет повышенную устойчивость к ударным нагрузкам, высоким температурам (от -30°C до +60°C или от -40°C до +80°C в зависимости от производителя), масел и химических веществ. Он также является антистатическим согласно ISO 1813. 

Применение

Благодаря своей усиленной конструкции и способности работать с высокими нагрузками, ремень SPB 3150 широко применяется в различных отраслях промышленности и сельского хозяйства. 

• Сельскохозяйственная техника: используется в приводах зерносборочных комбайнов (например, "Дон", "Акросс", "Вектор") и других сельскохозяйственных машин.
• Промышленное оборудование: применяется в приводных механизмах промышленных машин, таких как компрессоры, вентиляционные системы, дробилки, насосы и станки.
• Вариаторные механизмы: некоторые варианты (вариаторные ремни) используются в механизмах, позволяющих бесступенчатую регулировку скорости вращения.
• Условия эксплуатации: идеально подходит для приводов, работающих с большими межосевым расстоянием, вертикальным расположением осей, а также в условиях нерегулярных или ударных нагрузок.